عام من النجاح للأسطورة الكلاسيكية دودج تشالنجر 2013 في أسواق الإمارات العربية المتحدة
قدمت دودج سيارتها الكوبيه الكلاسيكية Dodge Challenger 2013 بعدة فئات وزودتها بكافة التجهيزات والكماليات لتنافس أقوى وأفخم السيارات في العالم من حيث القوة والأمان، ونجحت خلال عام 2013 بشد انتباه عشاق السيارات الكلاسيكية والسيارات عالية الأداء في دول الخليج العربي، وخاصةً عبر فئتها الأقوى SRT8 392.
زودت الشركة سيارتها بعدة نماذج من المحركات، تختلف عن بعضها من حيث القوة وتوفير الوقود، حيث يتكون المحرك الأول “وهو الأوفر” من 6 أسطوانات، سعته 3.6 لتر، ويعطي قوة مقدارها 305 حصان، ومزود بعلبة سرعة أوتوماتيكية ب 5 سرعات، أما المحرك الثاني فهو مكون من 8 أسطوانات هيمي، سعته 5,7 لتر، ويعطي قوة مقدارها 375 حصان، ومزود بعلبة سرعة يدوية بـ 6 سرعات أو أوتوماتيكية بـ 5 سرعات، ويتميز هذا المحرك الضخم بأنه يعمل بأربع أسطوانات فقط عند السرعات الهادئة من أجل توفير الوقود، وهي خاصية موجودة أيضاً في المحرك الثالث والأكبر المكون من 8 أسطوانات بسعة تبلغ 6,4 لتر، والذي يعطي قوة مقدارها 470 حصان، وتسارعاً يمكن السيارة من الوصول من الثبات حتى سرعة 100 كم في الساعة خلال 5,7 ثانية.
قدمت السيارة بعدة فئات تختلف عن بعضها بالإضافة لحجم المحرك المستخدم فيها، بالعديد من التجهيزات والكماليات لترضي الأذواق المختلفة للعملاء، وبحسب الفئة يتم تحديد قيمة السيارة.
صنفت الفئات من الأدنى إلى الأعلى ابتداءً من الفئة SXT ، إلى SXT Plus ، ثم Rallye Redline ، و R/T ، و R/T Plus ، و R/T Classic ، وحتى SRT8 392، بالإضافة إلى الفئة الخاصةSRT8 392 Yellow Jacket .
زودت الفئات الثلاث الأولى ” SXT ، SXT Plus،Rally Redline ” بالمحرك ذو 6 أسطوانات، وعلبة سرعة أوتوماتيكية بـ 5 سرعات، ولكنها اختلفت فيما بينها ببعض التجهيزات، حيث جهزت الفئة الأدنى SXT بمقعد كهربائي للسائق ومرايا كهربائية، ونوافذ كهربائية، مع زجاج خلفي مظلل لتخفيف أشعة الشمس، وقفل مركزي، ومقود جلدي يحمل أزرار للتحكم بالصوت وبتعديل خيارات كمبيوتر الرحلات، بالإضافة إلى نظام صوتي متطور مع 6 مكبرات صوت، ومقاعد مريحة مصنوعة من المخمل، وجنوط قياس 17 أنش، كما جهزت سيارات هذه الفئة بعوامل الأمان المختلفة من مكابح نظام ABS و6 وسائد هوائية لحماية السائق والركاب في حال وقوع الحوادث.
أما الفئة SXT Plus فقد أضيف لها أنوار ضباب، وخاصية البلوتوث للوصل اللاسلكي للهاتف، وخاصية التشغيل الذاتي للأنوار عند حلول الظلام، والتعتيم الذاتي للمرايا عند تسليط أنوار قوية عليها، واستبدلت المقاعد بمقاعد جلدية مع تجهيزات التدفئة للمقاعد الأمامية، والجنوط استبدت أخرى كرومية قياس 18 أو 20 أنش، كما أضيف لها خصائص اختيارية مثل فتحة السقف والجناح الخلفي.
الفئة SXT Rallye Redline تمتعت بالخواص السابقة، وأضيف لها خاصية تثبيت السرعة، وحساسات الركن الخلفية، كما زودت بإضافات شكلية عززت المظهر الرياضي للسيارة، مثل الجناح الخلفي والخط الأحمر الممتد على طول السيارة، علاوةً عن بعض الخواص الاختيارية مثل شاشة الخرائط، ومكبرات الصوت الإضافية.