سيارات البيك أب 2014 تستمر بالتميّز

تستمر سيارات البيك أب في سباق المنافسة مع أنواع السيارات الأخرى من كافة الأصناف، متجاوزةً المفهوم العام لها بأنها مخصصة لخارج الطريق، والجبال والطرقات الوعرة حيث تزوّدها الشركات المصنعة لهذا النوع من السيارات بأحدث التقنيات والتكنولوجيا التي تأتي في سيارات الصالون أو حتى السيارات الرياضية، ما جعلها تنافس مختلف السيارات التقليدية بالرفاهية والمتعة في القيادة.

فقد تمكنت السيارة الأميركية سييرا، من شركة جي إم سي، من الفوز بجائزة شاحنة العام، التي تقدمها مجلة إيفو – (Evo) الشرق الأوسط. وبحسب المجلة، فقد تمكنت سييرا الأميركية من الفور بهذا اللقب، بناءً على الأداء المذهل للسيارة والقدرات والمعايير الأفضل لها ضمن فئتها، خصوصاً فيما يتعلق بمعايير السلامة وأمن الركاب، حيث تم تزويد البيك أب بثلاثة محركات جديدة من نوع EcoTec3، بالإضافة إلى مقصورة مطورة بشكل كامل عن الجيل السابق.

أما تويوتا تندرا فقد جمعت بنسختها 2014، بين كونها سيارة بيك أب مخصصة للرفاهية والمتعة عند الجلوس بداخلها، وبين كونها سيارة فائقة الرشاقة أثناء السير بها، خصوصاً خارج الطريق وعلى الطرقات الوعرة والجبلية. حيث عمدت الشركة اليابانية إلى إعادة تصميم سيارتها تندرا بشكل كامل، حيث تم تزويدها بمحرك هائل الحجم، جعلها تتفوق على أغلب منافسيها، جاء الأول سداسي الأسطوانات بسعة 4,0 لتر وبقوة 270 حصاناً، والثاني ثماني الأسطوانات بسعة 5,7 لتر بقوة 381 حصاناً مع عزم 401 رطل في القدم.

وبالنسبة إلى شفروليه سيلفرادو فقد حصلت على لقب أفضل سيارات الدفع الرباعي لهذا العام أيضاً، بعد اختيارها حصرياً للحصول على هذه الجائزة المرموقة من مجلة السيارات الرائدة إقليمياً Car and Driver الشرق الأوسط، حيث تم تصميم سيلفرادو 2014 بشكل جديد كلياً وبكل التفاصيل، حيث جاءت النسخة الجديدة لتكون أكثر قوة من أي وقت مضى. وهي تتضمن بفئتها الجديدة ثلاثة محركات من طراز EcoTec3 جديدة كلياً، أحدهما V6 واثنان V8، حيث تجمع هذه المحركات ما بين مزايا القوة والفعالية والسلامة.

وتأتي فورد F -150 بهيكل كامل من الألمونيوم على عكس الموديلات القديمة التي كانت تُصنع هياكلها من الصلب، والذي أعطى السيارة مزيداً من القوة وخفة الوزن في نفس الوقت، حيث يصبح الهيكل أخف وزناً بحوالي 317,5 كيلو جرام، مما يعطيها مرونة أكبر، وقدرة أعلى على توفير الوقود.

تتمتع فولكس فاجن أماروك بمحرك رباعي الأسطوانات، بسعة 2,0 لتر، يولد قوة تصل إلى 160 حصاناً، يسمح للسيارة بالانتقال إلى سرعة 100 كلم خلال 9,6 ثانية فقط، بسرعة إجمالية تصل إلى 179 كلم في الساعة، بعزم أقصى للدوران يصل إلى 300 نيوتن في المتر، بفضل ناقل الحركة سداسي السرعات الأوتوماتيكي، وخاصية الحقن الإلكتروني للوقود.

ويعمل البيك أب بالدفع الخلفي، بمتوسط استهلاك للوقود يصل إلى 7,8 لتر لكل 100 كلم، مع خاصيتي التحكم في الجر، والثبات الإلكتروني، بالإضافة إلى خواص مراقبة ضغط الهواء داخل الإطارات، وتثبيت السرعة، والمكابح المانعة للانزلاق.

وتعتبر نيسان بيك أب 2014، من السيارات اليابانية ذات الصندوق الخلفي الواسع، بفضل فئات الجر المخصصة بها، والتي تأتي أحدهما لتعمل بالجر الخلفي والأخرى لتعمل بالجر الرباعي. وتأتي السيارة بمحركين رباعيي الأسطوانات، الأول بسعة 2,4 لتر، وقوة إجمالية تصل إلى 136 حصاناً تمكن البيك أب من الانطلاق من صفر إلى 100 كلم في 12 ثانية. أما المحرك الثاني فبسعة 2,5 لتر، وبقوة إجمالية 127 حصاناً، وبتسارع من صفر إلى 100 كلم في 12,5 ثانية. والبيك أب مزود بناقل حركة خماسي السرعات يدوي النقل، ومحركه مجهز بخاصية الحقن الإلكتروني للوقود، ما يعطي السيارة متوسط استهلاك للوقود يصل إلى 12,7 لتر لكل 100 كلم.

أما النسخة الثانية من الشركة الأميركية العملاقة شيفروليه بيك أب افلانش، فإنّها تأتي بأكثر من طراز، ويمتاز كل منها بقدرته العالية على أداء المهام المتعددة بمرونة فائقة. حيث تستمد السيارة قوتها الكبيرة من خلال محرك ثماني الأسطوانات، معزز بنظام تحكم فعال باستهلاك الوقود.

وتتميز كولورادو من شيفروليه أيضاً بتصميمها القوي والعصري، ما مكنها من المنافسة في عالم سيارات البيك أب، بفضل قدراتها العالية على القطر، واختراق الطرقات الوعرة بسهولة.

وتعتمد كولورادو من فئة متوسطة الحجم، على نظام الهيكل فوق الإطار الحصري من جنرال موتورز، حيث صممت كولورادو لتقدم المزايا الأفضل فيما يتعلق بالمظهر والأداء وسلامة الركاب، وتأتي السيارة بخيارين المقصورة العادية ومقصورة الطاقم، وزودت بمحركين يعملان بالبنزين.

كما حصلت سيارات البيك أب الأميركية العملاقة دودج رام 1500 من شركة كرايسلر، على تعديلات ميكانيكية ومحرك جديد، في حين لم تحصل السيارة على أي جديد في مظهرها الخارجي الذي تم تحديثه في النسخة السابقة. وتم تزويد دودج رام 1500 بالعديد من التقنيات الجديدة، بالإضافة إلى حسّاسات الركن الأمامي التي ترصد أي شيء على بعد 120 سم من السيارة، بالإضافة إلى ضاغط هواء متغيّر جديد، ومراوح جديدة تساعد جميعها في تحسين استهلاك السيارة للوقود.