Published on December 30th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

إتجاه شركتي فورد وجيب لتقنية الهيبر

في حديث لمجلة “Drive” قال مدير تخطيط الإنتاج في شركة جيب أن: ” القيود التنظيمية العالمية للسيارات الصديقة للبيئة تدفعنا للتفكير بهذا الاتجاه إلا أننا لم نتخذ أي قرار بعد ونحن غير مستعدون للحديث عن ذلك الآن”.

ولا تزال التفاصيل غير متوفرة إلا أنه ألمح إلى أن جيب قد تصبح من الشركات الرائدة في مجال أنظمة المحركات الهجينة الخاصة بالسيارات المخصصة للسير على الطرق الوعرة، وأضاف أن أي نظام يجب أن يكون عالي الموثوقية ويمكن الاعتماد عليه في الظروف الصعبة لأننا “نريد دائماً أن نكون متأكدين أن جيب قادرة على إيصالك لمنزلك بأمان”.

والأمر مماثل بالنسبة لشركة فورد، فقد كشف رئيس خط الإنتاج العالمي لشركة فورد “بوب فاشيتي” بأن الشركة تفكر بإنتاج نسخ اقتصادية أكثر من موستنغ الجديدة لمطابقة المعايير المتزايدة والصارمة لمعدلات استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون.

وستكون موستنغ 2015 متوفرة بثلاث خيارات للمحركات (V6 سعة 3,7 لتر و إيكوبوست رباعي الإسطوانات سعة 2,3 لتر و V8 سعة 5,0 لتر) إلا أنها قد تحصل على محركات أصغر خلال دورة حياتها كخطوة نحو مطابقة المعايير الصارمة لمعدلات استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون.

وكان “فاشيتي” قد كشف خلال مقابلة مع “غو أوتو” خلال حفل إطلاق موستنغ 2015 أن فورد تقوم حالياً بدراسة إمكانية تقديم نسخ أخرى من السيارة تعمل بمحركات ديزل وهجينة وكهربائية.

ومن الطرق الأخرى التي قد تعمل عليها الشركة لتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون هي استخدام ناقل تروس (جير) أوتوماتيكي تساعي أو عشاري السرعات والذي سيحل محل ناقل التروس الحالي سداسي السرعات، إلا أنه لا توجد معلومات في الوقت الراهن حول متى سيتم تطبيق ذلك.