Published on December 19th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

خطط اودي المستقبلية، كواترو ونانوك قد تصبحا حقيقة

تخطط “أودي” لتوسيع خط الإنتاج الخاص بها في محاولة لتعزيز قبضتها على عالم السيارات الفاخرة، وكما قال “أندريه كونسبروك” مدير “أودي” في المملكة المتحدة :”في المستقبل يمكننا أن نرى سلسلة من السيارات عالية المستوى مستوحاة من المفاهيم التي تم إطلاقها حديثاً مثل أودي كواترو، ونانوك”.
برغم إنه لم يتم تأكيد أن أياً من السيارتين سيتم إنتاجهما، إلا أن “كونسبروك” يقول إنهما يمتلكان قابلية الإنتاج المطلوبة لتصبحا حقيقة، وأضاف أن العملاء المحتملين تمت دعوتهم لقيادة وتقييم المفهومين الحديثين.
وقال أيضاً: “كل مفهوم قابل عملياً للإنتاج، هذان المفهومان لا يختلفان، أستطيع أن أرى المستقبل. حيث نهدف لتقديم سيارات فاخرة، ومختلفة، يطمح الناس لامتلاكها”.
وإذا وصلت هذه السيارات للإنتاج فسوف تكون ذات سعر عال نسبياً لكنها ستأتي مع اسم العلامة التجارية لكي تزيد من رغبة العملاء فيها.
أما بالنسبة لمفهوم “أودي كواترو” و”أودي نانوك” فقد أذهلت الأخيرة الحضور في معرض “فرانكفورت” للسيارات عام 2013، مع لغة تصميم مستوحاة من “باركور” 2014، و”نانوك” هي سيارة لن تراها عادة من تصميمات “أودي” المعتادة، والتي تدار بمحرك سعة 5.0 لتر V10 TDI ينتج قوة 544 حصان، وكلاهما يصل إلى سرعة 60 ميل/الساعة في 3.8 ثانية وسرعة قصوى 189 ميل/الساعة.
وقد قامت شركة أودي بالكشف عن طرازها التجريبي المبهر نانوك كواترو بمعرض فرانكفورت للسيارات بألمانيا. وهي كروس أوفر بتصميم مختلف تماماً يحمل سمتي الإثارة والتطور.
وتأتي السيارة ذات المقعدين بمحرك ديزل V10 مشحون تربينياً سعة 5 لتر ، يقع أمام المحور الخلفي ويولد قوة 544 حصان وعزم 1000 نيوتن.متر. ومع وزنها البالغ 1900 كجم، تحتاج نانوك إلى 3.8 ثانية فقط قبل بلوغها سرعة 100 كم\س من الثبات، ويمكنها بلوغ سرعة قصوى 305 كم\س. وبالرغم من وزنها وسعة محركها فهي تحقق استهلاك وقود مقدر بـ 7.8 لتر\100 كم فقط.

وتمتطي السيارة التجريبية عجلات ضخمة قياس 22 بوصة محاطة بإطارات رياضية، وتوجد مكابح من السيراميك وألياف الكربون، وهي مزودة بنظام تعليق هوائي، مع مساعدين بتحكم إلكتروني، يمنح قائد السيارة القدرة على التحكم في إرتفاع السيارة عن الأرض ما بين 30 و 40مم.

أما هيكل السيارة فمصنوع من الألمنيوم المقوى بعناصر من ألياف الكربون. وميزة أخرى لها هي خاصية توجيه العجلات التكاملي الذي سيوجه العجلات الخلفية حتى 9 درجات في الإتجاه المضاد للعجلات الأمامية عند السرعات المنخفضة، أما في السرعات العالية فسيوجهها في نفس اتجاه العجلات الأمامية.