Published on December 25th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

تقنية LED في السيارات

إن غالبة شركات صناعة السيارات تريد توفير المزيد من السلامة في القيادة لذلك تقوم على تطوير كاشفات جديدة تولد الضوء بشكل أفضل وتحسن في توزيعه بذكاء أكبر لتأمين رؤية أوضح على الطرقات لأن معظم الحوادث الخطيرة تحدث في الليل.
لمعرفة استخدام تقنية LED في السيارات قال رئيس قسم تقنية الضوء بالجامعة التقنية بدارمشتات غربي ألمانيا البروفيسور تران كيوك خانه: إن تقنية LED تمثل مستقبل كاشفات السيارات, فهي تقدم للسائق رؤية مركزة وأفضل في كل حالات القيادة, ويبين البروفيسور مجالات استخدام تقنية LED في صناعة السيارات, حيث قال: إن مجال الاستخدام الأول يتم تقديم كشافات LED إما بشكل قياسي أو على الأقل بشكل اختياري في سيارات الفئة العليا الفارهة, ويبين البروفيسور أن تقنية LED تعطي معدلات الأداء التي اعتاد عليها المرء حتى الآن مع كاشفات زينون, وإن مجال الاستخدام الثاني يتم فيه دمج ضوء LED مع أنظمة المساعدة الفعالة.
وفي سياق الحديث تعتبر شركة أودي الألمانية رائدة الإبداع في هذا المجال, وهي أول من استخدم الدايودات المضيئة الموفرة للطاقة والتي تعطي عمراً طويلاً وهذه الديودات تقوم على تقنية Led على نطاق واسع في الكاشفات الرئيسية أيضاً, حيث كانت السيارة الرياضية أودي R8 والسيارة A8 الصالون الفارهة أول موديلات يمكن فيها حسب رغبة الزبون استبدال اللمبات العادية في المصابيح الأمامية والخلفية بالديودات المضيئة في الوقت الذي كانت فيه شركات السيارات تقدم مصابيح LED كتجهيز اختياري لضوء القيادة النهاري على الأقل, لكن شركة أودي لم تتمكن من الحفاظ على احتلال موقع الصدارة لمدة طويلة حيث لحقت شركة مرسيدس الركب واعتزمت تجهيز الطراز CLS الجديد بكشافات تعتمد بشكل كلي علة تقنية LED وأوضح أحد المطورين في شركة مرسيدس أن الكشافات المتطورة تجمع ما بين ضوء LED الأبيض الشديد السطوع ووظائف الضوء المتنوعة التي يتمتع بها النظام Intelligent light system المستخدم في سيارات الفئة E والذي يلائم المخروط الضوئي مع الحالات المرورية أوتوماتيكياً ويتم التبديل ما بين الضوء العالي والضوء المنخفض وضوء المنحنيات وضوء المنعطفات أو ضوء الضباب بكل سهولة ويسر, وبالإضافة إلى ذلك تتميز مصابيح Led بعمرها الافتراضي الطويل مقارنة مع الهالوجين أو زينون وإن استهلاكها للطاقة الكهربائية قليل.
يقول كوستانسر إن هذه الأنظمة المسماة بكشافات LED منخفضة الانبعاث تمتاز بأنها أقل تعقيد وتحتاج إلى تبريد أقل ويمكن استخدامها في الفئات المتوسطة والصغيرة مستقبلاً, وإن استخدامها سيعطي السيارات جاذبية للغاية.
البروفيسور خانه يعبر عن قناعته باستخدام كاشفات LED بطريقة أكثر ذكاء حيث يتم وصلها مع كاميرات ومستشعرات ستصبح هذه الكشافات في المستقبل أنظمة ذكية تسهم في تقليل الحوادث التي تحدث في الليل وتوفر قدر كبير من السلامة والأمان. وعلى اعتبار ما قيل عن هذهذ التقنية يطور مصنعو السيارات ما يعرف بتقنية (بيكسل) التي يتم فيها تجهيز الكشافات بأكثر من 100 نقطة ضوئية يمكن تشغيل كل منها على حدة وتتيح التقنية بالاشتراك مع أنظمة مساعدة فعالة العديد من الوظائف الإضافية فمثلاً تقوم بتوجيه الضوء إلى المشاة الذين ترصدهم كاميرا في ضمن نطاق السير بشكل خاص للفت أنظار كل من المشاة وسائق السيارة إلى الخطر المحدق بهم, وبالإضافة إلى ذلك يمكن عرض إشارات الانعطاف الخاصة بنظام الملاحة في شكل أسهم تظهر على أرضية الطريقة.
طبعاً إن استخدام الكاشفات الذكية لا يتوقف على تقنية LED فسيارات الفئة E من المرسيدس أو سيارة الفولكس فاغن Touareg الجديدة أثبتت أنه يمكن بالفعل عرض الكثير من وظائف الضوء مع كشافات زينون بما يناسب موقف القيادة.