تعديلات مذهلة لبعض سيارات مرسيدس
خضعت بعض طرز مرسيدس لتعديلات من شركات وفرق اخرى, لزيادة اداء تلك السيارات المذهلة بالأصل, فقد قامت شركة برابوس بإضافة حزمة تعديلات لطراز G-Class القصير ذي الثلاثة أبواب، والذي أوقف صنعه عام 2011.
حيث استخدمت (برابوس) واحدة من آخر سيارات G-Class القصيرة إنتاجاً على الإطلاق، وهي عبارة عن طراز G500 BA3 من “الإصدار الأخير”، المركبة الحالية تقوم على إطارات معدنية ضخمة قياس 22 إنش بتسعة أضلاع.
كما تم تزويد المركبة بحزمة (وايدستار) لتعديل الشكل الخارجي من (برابوس)، ما منح G-Class القصيرة وقفة أكثر شراسة ، مع اضافة فرش جلدي فخم باللونين الأحمر والأسود لإتمام المظهر الأنيق.
لم يتم تقديم معلومات عن المحرك إلا أن شارة 6.1 تعني شيئاً واحداً وهو أن سعة محرك V8 زيدت من 5.5 إلى 6.1 لتر مما سيرفع بالطبع من القدرة الحصانية إلى ما يزيد على قوة 388 حصان التي يتمتع بها الطراز العادي.
لا شك أن تعديلات برابوس أضافت طابعاً خاصاً على G-Class القصيرة لتجعلها مثيرة أكثر من طراز G-Class الجديد.
شركة (ZR أوتو) الكندية هي الأخرى قامت بإضافة تعديلات على مرسيدس SL55 AMG , حيث أدخلت عملية تغليف بالكروم والطلاء الأسود اللامع للسيارة من تعديل شركة (كليمان)، مالك السيارة (زاهير رانا) يصرح أنها “ستصيبك بالذهول بكل تأكيد”
وتغطي عملية التغليف حزمة تعديل خارجي من صنع شركة (FAB ديزاين) ، اما المحرك فقامت (كليمان) بتعديله بالكامل وزودته بشاحن هوائي وكواتم صوت رياضية خاصة من تعديل الشركة مع رؤوس اسطوانات جديدة و نظام عادم مزدوج عالي التدفق، اضافة لإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.
السيارة الجديدة بقوة 640 حصان و 616 باوند/قدم من عزم الدوران بدلاً من قوة 476 حصان و 516 باوند/قدم في النسخة العادية، وعند تجريب السيارة على جهاز (داينو) وصلت السرعة القصوى إلى ما يزيد على 193 ميل/س (310 كم/س) وحققت السيارة تسارعاً من صفر إلى 100 كم/س في 4 ثوان فقط مقارنة بـ4.6 ثانية في النسخة العادية.
ومن التعديلات الخارجية هنالك إطارات معدنية من صنع (FAB ديزاين) و جناح رياضي و نظام تعليق مخفّض.
نذكر ان السيارة تنتمي إلى الجيل الخامس من سيارات SL AMG ، التي استبدل بها طراز SL 63 AMG في الجيل السادس الذي أطلق عام 2008 ، قبل أن تُطلق الشركة الألمانية الجيل السابع الحالي بنسختيه SL63 AMG و SL65 AMGعام 2012.
شركة (Renntech) أيضاً قامت بتعديلات على السيارة الرياضية الفائقة مرسيدس SLR ماكلارين , حيث حصلت على هيكل خارجي معدل من شركة (مانسوري) وتم تزويدها بحزمة تعديلات ميكانيكية مقدمة من شركة (Renntech) ليولد محركها V8 سعة 5.4 لتر قوة تصل إلى 800 حصان بدلاً من 626 حصان في النسخة الأساسية من السيارة، والتي تم صنعها في الفترة بين عامي 2003 و2010.